|
Кроме как подпаять назад оборванный или сгнивший около контактной площадки провод восстанавливать катушки не получалось. Все эти методы с токопроводящим клеем полное шаманство, т.к. ведут к короткозамкнутым виткам и плохой работе механизма. Халтура. Сами по себе катушки не портятся. Либо сгнивает провод от попавшего на катушку электролита из батареи, либо это рукотворное деяние. В 2356 уже стоит защита катушки от обрывов при замене батареи, это не 3056А где катушка без защиты расположена как раз напротив шлица для открывания задней крышки и повреждается при первой же попытке замены батареи неопытным часовщиком.
|
