|
Когда я ремонтировал каютные часы-совсем старые,ещё в никелированном корпусе-я ремонтные втулки точил из термообработанной БрБ2.Она,собака,твёрдая,очень аккуратно нужно сверлить отверстия.И желательно хорошо заточенными свёрлами.Но зато втулки получаются на все 100!Для валов заводных барабанов втулки делаю из ЛС 59.При немалых рабочих нагрузках на эти валы БрБ2 мало подходит для опор:бронза быстро будет "съедать"шейку вала,что не есть хорошо.Лучше постараться втулку сделать максимально высокой,заодно снизив до минимума осевой люфт.В общем,стараюсь подбирать пары трения,сообразуясь с нагрузкой и твёрдостью материала.
|
