Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Ремонт разработанного отверстия в платине настольных часов
Показать сообщение отдельно
  #29  
Старый 21.11.2017, 13:34
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,450 раз(а) в 815 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Винтик Посмотреть сообщение
Насколько мне известно,чистая медь никогда не применялась в качестве антифрикционного материала.Олово-да.Медь только с легирующими добавками,которые в медный электропровод не входят.На этом,я думаю,дискуссию можно заканчивать
Мне же представляется, что заканчивать несколько преждевременно. Объясню почему. Вот наиболее распространенный антифрикционный материал - бронза:
Цитата:
Цинково-свинцовая оловянистая бронза БрОЦС4-4-2,5 относится к антифрикционным цветным сплавам, содержит около 90% меди, имеет малый коэффициент трения и минимальную склонность к заеданию. Из нее делают части узлов и механизмов, работающих при высоких механических и фрикционных нагрузках.
Для чего в бронзе цинк? А вот для чего:
Цитата:
Добавки цинка заменяют дорогостоящее олово и вводятся в бронзовый сплав БрОЦС4-4-2,5 для его удешевления.
А свинец зачем? Свинец в меди вообще не растворяется и лишь облегчает обработку бронзовых деталей резанием.

Что же придает бронзовым деталям антифрикционные качества? Оказывается, именно медь. Причины описаны мной в предыдущем сообщении - та, микронной толщины пленка безызносного трения, практически на 100% состоит из меди. А ионы меди переносятся в антифрикционную пленку смазочным маслом:
Цитата:
Особенностью эффекта безызносного трения было то, что пленка покрывала не только бронзовую деталь, но и сопряженную с ней стальную поверхность. Слой толщиной всего 1-3 мкм снижал износ и уменьшал силу трения в соединении в десять и более раз.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Бронза.jpg
Просмотров: 1323
Размер:	27.0 Кб
ID:	2005668  
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием