Цитата:
Сообщение от abit
Вот мы тут спорим, а было бы интересно сколько стоит "полный" ремонт часов класса как у ТС,в официальных сервисах в других странах ? За Сербию например может написать Душан, за другие страны - проживающие там форумчане.
А то читая посты создается впечатление, что это только в России репассаж стоит 200$, а во всем остальном мире их делают чуть ли не задаром ...
|
Когда-то давно,на форуме,выкладывал стоимость репассажа и что в него входит, на Юнион ,в Германии ,на фирменном сервисе Гласхютте.:
"Перечень и стоимость работ по GLASHUTTE UNION ВIG DATE 26-45.:1) выем и полная разборка часового механизма 2)контроль качества всех частей 3)замена повреждённых частей(если есть) 4)чистка всех частей механизма ультразвуком 5)сборка механизма с использованием масла высшего качества 6)проверка функциональности 7)настройка хода 8)установка точного расположения механизма в корпусе 9)длительный контроль хода часов в различных позициях(3 раза по 3дня в каждой,всего 9 дней) 10)в завершении восстановление водонепроницаемости коруса часов в соответствии с DIN 8310.А теперь самое интересное,общая стоимость ТО-650 евро,замена стекла-90 евро.Итого если менять стекло-740 евро.Так что ,кто бы, что не говорил, Ролекс,ну очень большие гуманисты,да ещё и на месте можно всё сделать(а в Германии за пересылку на фабрику,дополнительно берут-20 евро).П.С.Кстати срок исполнения 6-8 недель". Правда,это мануфактура и с усложнением в виде большой даты.
