Цитата:
Сообщение от Visher
P.S. Если г-н oldfox имеет свою версию теории точности машин, пусть изложит, поправит, а пока подождем его версию того , чо происходит.
|
Ну так она у вас перед глазами. В каждый отдельный момент времени отклонение есть результат текущей погрешности (которая зависит от положения, нагрузки на механизм и т.д.), умноженной на промежуток времени, когда эта погрешность имеет место быть. При уменьшении таких промежутков времени и их суммировании имеем что? Правильно, как учит нас матан - сие есть суть интеграл. А интеграл, как известно ещё по 11-му классу, есть площадь под кривой. Вот и считайте эти площади, это даст вам суммарную точность.
И не нужны тут лишние сучности, незачем их плодить.
А дальше, и такое бывает, коллега Visher сделал из неправильных предпосылок правильный вывод - смотрите на суммарное отклонение и корректируете ход в обратную сторону. Только учтите, что при смене активности процедуру придётся повторить (так как измениться характер кривой).
