|
По машинам могу сказать: оффициальным ТО не заморачиваюсь, обслуживаю обычно у проверенных спецов: по некоторым узлам они рекомендуют не следовать офф. интервалам и увеличивать пробеги (не мешать машине работать). Повышенных износов не наблюдается. Имею машину с рекомендованным ТО раз в 5 тыс. км (ТЛК105), масло меняю раз в 10 тыс, по остальному проверяю раз в 20 тыс . С новья ни разу не был у оффициалов. За гарантийные 100 тыс., кроме расходников перегорел повторитель поворота. С часами, думаю, аналогично: у каждого калибра индивидуальная живучесть и потребность в сервисе.
|
