|
Точность складывается из качества узла баланса и заводного барабана. Проблема чистопольских автоподзаводных калибров в барабане и кривом качестве сборки узлов баланса. Несколько последних экземпляров показали значительный осевой люфт баланса помимо вялого фрикциона барабана.
На сегодняшний день уже три узла , где завод никак не может обеспечить стабильность:
1. Барабан с фрикционом.
2. Реверсивные муфты.
3. Длина оси баланса.
Хочу заметить, что если по п.1 проблема перманентная, то пп2 и 3 эпизодически повторяющиеся в небольшом количестве экземпляров.
п.3 был идентифицирован на РР, когда дочь сламала ось баланса. Камень в мосту был заклинен и не шевелился. Вышибал выколоткой.
|