Цитата:
Сообщение от dude76
Не думаю, что на GWG строение корпуса идентично. У нас есть отверстие в стальном корпусе, куда прекрасно входит трубка, держащая ремень. При смене ремня ничего нигде не корябается, металл в пластик не закручивается. Понятно, что какой-то люфт будет небольшой. А то, что крутится, так это хорошо, потому что винты в сменную трубку вкручиваются, а не в сам корпус, резьба не повредится. На GWG, судя по резьбе на картинке, металл в пластик. Понятно, шуруп не винт, стоит плотно. Но один раз)) |
А как Вы думаете при помощи чего держится верхний резиновый кожух корпуса на металлической капсуле, а он именно резиновый, а не пластиковый, так как продавливается ногтем как твёрдая резина? Подозреваю, что он просто одет на капсулу без всяких крепежных болтов, так как если этот кожух поддеть тем же ногтем то видно как он немного отходит от капсулы причём по по всему периметру корпуса!
