Цитата:
Сообщение от rallyeman
Траки популярны как раз потому, что стоят не дорого (от $27K тот же F150) и позволяют людям работать на них. А так как небольших бизнесов здесь уйма, то и траки популярны. Все как раз прагматично и играет роль цена/качество (траки ещё и ходят долго)
|
Про трак кстати, вот ехал на днях на этом RAMе под дождем притормозил проезжая аварию (другой трак слетел в кювет) ну и проехав слегка сильнее газу поддал под горку забыв что это задний привод. Машину так повело что чуть на встречку не вылетел и тоже не оказался в кювете. Испугался и включил полный привод. Зимой конечно на заднем не поездишь.
Насчет удобства кузова для перевозок тоже есть некий дуализм. Стандартный кузов у траков не очень большой по-размеру и какой-то условный диван будет торчать из него при перевозке и если кузов грузить габаритными вещами, то нужно хорошо это все фиксировать и смотреть погоду чтобы дождя не было )
Понял что для зимы очень полезно иметь крышку для кузова.
Такую
Но еще лучше такую )
Кабина очень просторная на 6 человек, что тоже может быть полезно.
Ну и вообще, как уже писал, машина (в отличии от мерседеса) цепляет ))
P.S. Ну и расход бензина. Для меня день на траке - 30 долларов, те же 30 долларов на две недели на Вольте )))
