Цитата:
Сообщение от Baroque
Ну а я как то попытался затормозить экстренно на такой тачке 5,6м и чуть не поседел.
Вот Вы как раз странный. Говорите про большой и мощный авто в городе. А зачем вам эта мощь? Чтоб газель обогнать?
В общем для того для чего созданы мальенькире быстрые тачки  Они более маневренные а маневрирование предполагает и экстренное торможение. И вообще если есть такая статистика, кто попадает чаще в аварии большие и мощные или маленькие и мощные то не уверен что все так как Вы это тут представляете.
ну с США мы уже обсудили. Какие еще значимые рынки где США и Китай рулят? |
не сша и китай рулят, а авторынки этих государств являются самыми крупными.
сша мы вообще никак не обсудили. я привел факты из статистики и только. немцы там продаются слабо.
вы что-то по делу про рынок сша хотите сказать?
мерседес имеет долю порядка 2%
тойота-лексус около 14%
протекционизм?
Цитата:
Сообщение от Baroque
Кстати Лексус, инфинити... это как разх говорит о том что американский рынок особенный
Я думаю что если опустить бюджетную составляющую, то выбирают их везде!
|
особенный, ага. один из самых жирных просто.
если опустить бюджетную составляющую, то есть машины и дороже, но продаются еще хуже. мы в капиталистическом мире живем.
