Ну и где хотя бы 6150, с его 100-часовым запасом хода? Остался ли он вообще в Зенитах? На сайте мануфактуры не вижу ни одного рефа с этим представленным менее 2-х лет назад механизмом, хотя в его разработку наверняка вкладывались финансы. Судя по всему, Бивер загнал Зенит в свою нишу и шансов прыгнуть не даёт. Пошли Пилоты, даже стали организовываться клубы фанатов за границей - пройдоха тут же решил выжать из этой темы всё, но подешевле, новые версии его любимых по Убло Extra Special и прочие Limited, но с накатанным простым механизмом.
Пропал калабуховский дом! (с)