[Arsag]

Так как отверстия под крепёжные винты на приставке имеют известный люфт, то будет не лишне крепить приставной ход с установленным на нем только анкерным колесом. Следует слегка прихватить винты и небольшими движениями перемещать приставку ближе или дальше к секундному колесу, одновременно пальцами приводя ангренаж в движение. Следует установить правильное положение, которое находится между положением заклинивания колёс и положением полного выхода из зацепления. При небольшом опыте появится необходимый навык. Плюс еще в том, что, пр такой установке хода можно ещё раз проверить работу вилки и баланса, как на холостом ходу , так и под нагрузкой.