24.05.2017, 21:47
|
|
Форумчанин
|
|
Регистрация: 05.05.2017
Адрес: Братислава, Москва
Сообщений: 697
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 4,538 раз(а) в 439 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от Anth
Нужно смотреть на взаимодействие анкерного колеса и вилки, особенно на камни.
Может, один сдвинут и зацепление то есть, то нет, тогда происходит прокручивание. Так же проверьте люфты колёс ангренажа на момент гарантированного зацепления триб-полотно.
|
Спасибо. Буду проверять.
|
|
