Продолжение фотосессии
Первые две фотки - это мой второй 3045, вторые две - Junghans 600 (просто 600, не 600.10).
Да, форма вилки и приводного колеса немного другие. Видимо, у немцев не было таких длинных камней, обошлись более мелкими
А так 600 практически неотличим от 600.10, 3045 явно сделан очень-очень близко.Отличия в конструкции приводов кажутся мне лично не очень существенными.
Частота колебаний у всех трех механизмов 21600.
ЗЫ. Разобрал 3045 и - приятная неожиданность - три(!) слоя фольги под мостом баланса. Три, Карл! Еле собрал. В трех слоях тонкой фольги надо совместить три дырочки, и сверху положить мост баланса, при этом так, чтобы два направляющих штырька и винт крепления прошли через эти три слоя фольги в те самые дырочки дырочки насквозь и чтобы привод заработал
Но всё-таки собрал.
