|
[quote=nevenbekriev;4137231]
Большое Вам спасибо за такие конкретные замечания к моему чертежу скобы, что я и хотел от кого-нибудь услышать.
А теперь о том с чем я не согласен с Вами, где Вы сами себе противоречите.
1) Для изготовления скобы нужен только чертеж с точными размерами, этот чертеж и даст представление о форме этой скобы.
А вот для того, чтобы спроектировать эту скобу, может быть и достаточно иметь только ходовое колесо, но без чертежа, этого колеса, от него толку мало.
2) Автокад - это решение всех моих проблем по изготовлению этой скобы с помощью его, я смогу начертить эту скобу с точными размерами, где автоматически появится представление формы (скобы).
3) Скоба нарисована очень близко к колесу потому, что в этом механизме, который у меня, она находится на таком расстоянии. Это точный размер, который я не могу изменить.
4) Про мостик: мостик якоря может двигаться вверх вниз только с одной стороны, для регулировки, но у него есть проектное положение, которое я и нарисовал, а показать предел в котором мостик двигается можно показать (начертить).
5) Про прямоугольную скобу: да правая сторона скобы должна иметь изгиб по радиусу, а не прямоугольный изгиб, это будет исправлено, но пока на работу скобы это никак не влияет.
6) Да модель предварительно можно сделать, но опять же нужно иметь чертеж этой скобы прежде чем ее делать. После опробования этой модели в работе внести поправки, уточнить размеры, а после этого уже исполнить ее из стали. Технология изготовления- это другая тема.
7) "Как уже Вас посоветовали, прочитайте про ходиках и настенных часов в книжке Пинкина. Там показана форма и размер скобы, размер измеряется в количество зубъев колеса, которое скоба охватывает"
Здесь Вы советуете мне почитать про устройство часов, как они работают, но проектирование - это точные размеры, это конкретный механизм отдельных часов.
Естественно если никто мне не поможет в определении нескольких размеров, мне придется самому изучать вопрос проектирования анкера и самому вычислять все размеры на основании формул и других нюансов.
Я считаю, что у меня уже почти готов чертеж скобы к исполнению.
Нужно определить расстояние между палетами анкера, которое на родном анкере изменено, не соответствует проектному.
С этим вопросом я обращаюсь к форуму.
Еще раз искренне Вас благодарю, за критику, за указание на ошибки, которые я допустил при черчении анкера, за советы. Прошу учесть то, что я не специалист в проектировании деталей механизма часов.
|
