|
Было у меня такое когда-то... Взаимное положение шестерен перепутано. Нужно, чтобы СРАЗУ после "бом-ку-ку" концы рычагов опустились в углубление на кулачке между платинами и СРАЗУ после этого штифт на следующем колесе наткнулся на отогнутый конц рычага. А у Вас получается, что этот штифт проходит мимо рычага слишком рано, а пока колесо со штифтом сделает следующий оборот, рычаги уже приподнимаются кулачком.
|
