Цитата:
Сообщение от A11er
Согласен с Вами, я рассуждал примерно так же. Но в силу отсутствия опыта хочу уточнить вопрос. В случае если две половинки раскручиваются по резьбе возможно ли что заводная головка служит своеобразным стопором? т.е. может ли такое быть что надо сначала ее достать а потом уже пытаться раскручивать половинки? Такое бывает в часах?
|
В принципе если достают механизм из корпуса, заводную головку снимают. Если в общем - открывают заднюю крышку, и рядом с заводной головкой есть либо кнопка(небольшая точка/либо закручен винт). Кнопку нажимаем головку вытягиваем - кнопку отпускаем. Она не как стопор конечно, но да без этого не сможете. Здесь думаю у двух половинок свои крышки и под ними уже нужно снимать ЗГ. то же самое с кнопками хронографа. Но обычно для замены батареек это не требуется т.к. сняв крышку батарейку уже видно и можно достать.
