Что касается механизма, то СпрингДрайв конечно же интереснее банальной механики.
И вот что ещё, JR скорее всего даже не на ЕТА, а на Селлите.

Ну а насчёт дизайна - это уже кому что нравится, мне например, оба претендента не особо приглянулись.

По отделке и вниманию к деталям - ничего сказать не могу, т.к. в руках эти часы не держал.

ТС, на заметку: Стилистически схожая с Сейко есть вот такая Альпина: