Цитата:
Сообщение от dude76
Ну так может крепление 3Мовским скотчем и есть прочнее, не думали над таким вариантом?))
|
Кто вам сказал что там 3мвоский, обычный там двусторонний влагостойкий, рвется как гумн... ничем не примечательн в принципе, смотрели эти полосочки с знакомым с офф сервиса, стоит это чудо 3 копейки для замены, он лично тоже в шоке от такого подхода как основы крепления, его слова "разводилово", а скот точ в точь как на телефонах клеют, ток телефоны как правило не мочить не перегривать нельзя, а те что можно мочить тоже не советую, так как мокнут эти телефоны но не в первый год, хватит этих сказок про супер скотч его тут нет..
Цитата:
Сообщение от dude76
А как они возьмутся, если запчастей ремонтных нет? Не поставляют на сторону. Думаете, развлечения для люди на брайтах центральную часть корпуса по писят тыщ меняют когда эта самая резьба головки стирается? На маринмастере том же вваривают новый футор на фабрике, но футор отдельно никто не продаст. Ну и ТО,как правило, при таких вводных обязательно, по официальным прайсам, тысяч так за 30.
В курсе что фюзеляжы самолетов сейчас все на клею, а не на заклепках как полвека назад?
|
Клей это не скотч двусторонний, есть такие клеи что входят в реакции и фактически сваривают поверхности, и я без понятие что там и как крепится по факту, а главно каким образом и слоями..
Этот Скотч это не клей, вот что надо понимать, и тем более не болты! все я окончил..