Цитата:
Сообщение от Seawolf64
Однако, как я уже писал, главное не это, а то, что большинство мастеров отказывались взять машину в ремонт из-за "невозможности", из-за "нерентабельности" и т.д. Сроки назывались от нескольких недель, до нескольких месяцев.
|
а это объясняется очень просто.
потому что 99% часовых мастеров в рф-не точат оси,не вставляют зубья. они просто меняют детали на новые. а если новые взять негде,начинается увеличение времени ремонта и калькуляция расходов мастера. на заказ осей,поиск донора с рычагами ,поиск камней,спирали. на все это уйдет уйма времени. и тут как бы образуется дилемма- бегать и суетиться по городу либо сидеть и спокойно ремонтировать десяток современных часов, за тот же гонорар. выбор естественно будет не в пользу вашего репетира.))
это так легко написано-вклеил ,подобрал. часам то 100 лет.... современное не вклеишь и не подберешь.
Цитата:
Сообщение от nevenbekriev
Изготовил новые оси анкерной вилки и баланса. Приклеил другие палеты на анкерной вилке. Подобрал спираль для баланса. Подобрал заводную пружину.Со стороны циферблата - где красные стрелки - были сломанные зубъя и сломанные фиксируюшие щифты на етот рычаг. смазал,отрегулировал репетир.
|
Цитата:
Сообщение от Seawolf64
Цифры называть не буду,
|
жаль. мож для вас это не главное,но люди из рф отсылают часы на ремонт в харьков-именно из за цифр. т.е. из за стоимости ремонта. значит цифры все таки важней
