|
Надо минимум три типа масла - D5 для ремонтуара и оси завода часов, 8000 для колес и 9010 для баланса и палет. Кроме этого требуется специальная консистентная смазка для пружины и осей барабана. Часы крайне непростые в работе, основная проблема - разбитые отверстия в платине под барабан и вал завода. Не убрав эти люфты добиться устойчивого хода сложно, а завод будет сопровождаться постоянным сильным треском. Лучше отдайте часы специалисту, это не те часы на которых надо начинать изучение часового дела.
|