Каютные часы, к которым относится и вышеприведенный экземпляр, имеют в нашей стране богатую историю. В конце 19 века поставщиком каютных часов в Империи был, в основном, торговый дом Буре. В начале 20 века, в связи с все большей потребностью в часах для флота, мастерские мореходных инструментов Главного Гидрографического управления морского министерства в Петербурге (Петрограде) освоили выпуск каютных часов, применяя для этого специально разработанные механизмы фирмы Генри Мозера, у которых заводной ремонтуар был выведен в нижнюю часть часов. С приходом новой власти выпуск таких часов продолжался уже переименованным Заводом Мореходных Инструментов Гидрографического Управления СССР. Мозеровские механизмы устанавливали, как минимум, до конца 1920-х годов, пока не был освоен выпуск собственных, в точности, правда, повторяющих мозеровские. Это знаменательное событие было отражено и на циферблатах часов. После строительства 2-го часового завода в Москве в 1938 г. производство каютных часов было перенесено туда. Дальнейшая история каютников, думаю, всем хорошо известна.
24-часовая разметка, действительно, применялась там, где невозможно было отличить день и ночь, к примеру, на дальнем севере или в рубке подводной лодки.
С ув,
Олег
