Цитата:
Сообщение от glasoff
Часы "плавали", это видно по ржавчине на узле соединения ротора автоподзавода. Не знаю как там в столицах, но в Стамбуле такую стандартную Эль Премьеро довели бы до ума долларов за 250-300, если надо разобрать-почистить-смазать-собрать с заменой максимум двух узлов. Но если механизм конкретно убитый (все внутри проржавело), то реальная цена таким часам максимум долларов 300, если еще кому именно такой корпус нужен.
|
Не похоже, что "плавали" просто влага попала. Что Вы вкладываете в понятие довести до ума? "Чтоб ходили во время продажи + неделю после покупки" - верю. В то, что можно за 250-300 баксов восстановить El Primero со ржавчиной, до оригинального состояния, да еще и с заменой пары деталей - уж извините не верю. Хоть в Стамбуле, хоть на Мадагаскаре, но стоимость "пары деталей" на El Primero будет больше этой суммы + работа. Это при условии, что детали оригинальные. Если детали китай, то, после такого "восстановления", это уже будет не Zenith El Primero, а "котлета".
