Цитата:
Сообщение от Msdos
Я имею ввиду что ставить на эти часы сапфир после покупки не стоит, в итоге выйдет еще одна стоимость часов. Так же Ориент как мне кажется допустил ошибку когда выпустил эту лимитку без сапфира и числа (ИМХО).
|
Вот ехал сегодня с работы и думал почему получился у Ориента такой лим. И вот что придумал. А целевая аудитория кто? Часы расчитаны на две группы покупателей: первая - любители и владельцы Форд, и вторая любители Ориента. Как вполне себе коммерческая фирма Ориент провела (вероятно) маркетинговое исследование и пришла к выводу, что оптимальная стоимость для этих групп будет 200-400 баков (в зависимости от страны и комплектации). Значит надо из этих цифр извлечь максимум прибыли. Фордовцам пофиг какие часы будут, лишь бы с нужными надписями и цветами, поклонникам Ориент подсунули типа скелетон, заднюю крышку, головку на винте и лимиу. Механизм поставили обычный, на стекле и ремне тоже сэкономили. Да и вряд ли у почитателя Ориент это будут единственные часы - а для коллекции самое оно, лучше и не придумаешь. Так что, вполне прибыльный и имиджевый проект выдался. А я, собственно и не расстроился вовсе - меня всё устраивает. Хотелось бы, конечно, и стекло сапфир с двухсторонним антибликом, и металлический браслет в комплекте, и дату, и запас хода, и 300 м WR, и лимит в 100 штук, и корпус из золота, и метки бриллиантовые, и производителя ПатекФиллип, и ценник до 400 баков, но сами понимаете - волочёт меня по бездорожью... )))
Цитата:
Сообщение от Msdos
Посему машину купил бы сразу с подогревом стекла  |
А сколько вам известно таких авто? Я пока сталкнулся всего с двумя: Ягуар и Гелендеваген. А ценники у этих авто - сами понимаете. Так что я бы тоже купил с удовольствием )))
Цитата:
Сообщение от Msdos
Спасибо за ссылку.
|
На здоровье. Сам давненько об этом думал, а тут вдруг уже есть, и в таком масштабе. Недавно даже тут писал про Мако старый и новый...
