|
Вы какую-то не ту таблицу смотрите. 2-ка заменила собой 2Q в 1887 году и ставилась ТОЛЬКО на механизмах с доп. нумерацией (механизмах второго качества) до достижения номера 100000, после чего механизмы второго качества, которые все так же обозначали двойкой стали клеймится номерами основной нумерации (начиная с 770000-х номеров). Произошло это на переломе 1889-90 годов.
Согласно данным Трайтшиллера по кол-ву произведенных механизмов, интервал 1885-95 годов был "рекордным" - в год выпускалось до 56,5 тысяч механизмов (по сравнению с 30-40 тысячами в другие годы). Вот такая "депрессия". Серьезный спад производства был только в период ПМВ, по понятным причинам.
С ув,
Олег
|
