мой товарищ (надеюсь) из Праги прислал на ремонт Славу, с автоподзаводом, в очень хорошей сохранности, но у которой стрелки шли только до момента начала перевода даты. и останавливались.
ясное дело - фрикционное колесо ослабло.
это подтвердилось слишком легким переводом стрелок.
пришлось его ремонтировать.
выше, в сообщении
№708 мы как раз обсуждали, как правильно его ремонтировать.
что и было сделано.
куда ставить пуансон, мы определились как раз на странице 71, спасибо Андрею Круковичу.
операция прошла успешно.
часы помещены под наблюдение)))
p.s. при обратной установке моста колеса даты установил с 1го раза, как и получается всегда, если пользоваться моим способом.
:-)
