Цитата:
Сообщение от Dima343
а узел ручного завода и запас хода? детали на них тоже в свободном доступе?
гномий маркетинг не причем
если бы в Ориенте стоял Вальгранж, а в Лонжине - ориентовский мех, тогда бы я советовал Ориент
|
Я не знаю как у вас там в/на Украине, но в РФ нет проблем с ориентами, просто потому, что их больше носят в массе своей. У меня cft0004b как раз с запасом хода (без ручного завода). Проживаю в Питере, а сделал ТО в Оренбурге, когда был в командировке. Делали 1 день и как раз поменяли деталь в узле запаса хода (часам 6 лет, обошлось в 700 рублей, год 2014). Это я ТС пример привел как в провинции ориент обслуживают. А Ростов то по более Оренбурга будет и там ситуация проще. От вас так и сквозит предвзятосью в японцам. Не понимаю почему? Что вы на вальгранже помешались? Ориентовский мех полюбому будет дешевле в обслуживании. Здесь в РФ
