|
Ничего, что спринг чутка дороже кинетиков с соларами?
Если вопроса в цене не стоит, то однозначно спринг. По сути имхо это и есть механика, только с усовершенствованным узлом баланса, вместо анкерного спуска используется статор. В сприн-драйве нет батарейки, статор вырабатывает необходимую энергию для питания платы управления и одновременно обеспечивает контроль оборотов балансового колеса. В ощущениях будет только одно отличие, отсутствие тик-так'а, но в современной высокочастотной механике его тоже ещё нужно постраться услышать.
Стрелка будет двигаться плавно только у спринга, у кинетиков и соларов с рывками. Единственная альтернатива в этом плане bulova precisionist, у них тоже плавная секунда, но это кварц с батарейкой, которой хватит на года 3 максимум.
Что касается задней крышки, то только у спринга есть на что посмотреть, кинетик в этом плане страшен.
Kinetic, Eco-Drive, Light Power всё это по сути одинаковый кварц, только с разной системой подзарядки аккумулятора. У кинетика это ротор с генератором, у остальных это солнечная батарея. Точность у кварца разная, в среднем ± 15 секунд, но нужно смотреть по конкретной модели, есть к примеру ситизен хрономастер на эко-драйве с точностью ±5 секунд в год. У спринга точность +/-1сек/сутки, но +/- 15 сек/месяц.
Репассаж к кварцу не относится, для него актуально только замена прокладок или их смазка раз в 2-3 года. По срокам репассажа спринга не скажу точно, но думаю они аналогичны механике, 3-4 года. Стоит учесть, что спринг скорее всего придется отправлять в Японию, т.к. наши умельцы могут механизм запороть и потом даже не извиниться.)
|
