Цитата:
Сообщение от vovochka
А кто просил ангренаж разбирать ,для мойки,машины в узу моются в присборенном состоянии без барабана ,остальное на месте .это лишнее толодвижение ,плюс лишние прикосновения к деталям .
Часам нужно делать только то ,что нужно,каждое лишнее прикосновение не приветствуется .
Полностью разбирали машины и раскладывали детали по ячейкам контейнера ,только в активаторных мойках ,где после раствора полоскались в трех банках с бензином .
Разбирать приходилось ,так как грязь замывалась в полости мостов и там прямо присушивалась .Дома конечно в охоточку ,таким можно заниматься ,но при ремонте часов в мастерской ,это не подходит .
|
я и не спорю. но:
1. я же говорил, камень баланса в платине битый был. пришлось ВСЕ перекидывать на новую платину.
2. мне нужен опыт, именно поэтому я и разбираю все до винтика ))))
3. кстати, ангренажный мост на донора закинул за 5 секунд. видимо, не волновался )))
