Цитата:
Сообщение от nadir
Время покажет.  |
Потенциально более чем. Там точно такая же колесная передача, как обычно. В 60-х наша "Чайка" пыталась освоить похожий вариант - такой же кольцевой ротор. Но том ротор через толкатель толкал храповое колесо. Потенциально схема была более эффективной, чем у CFB, так как автоподзавод работал в обе стороны. Но в серию, насколько знаю, изделие не пошло. Возможно проблема была как раз в храповом колесе - в сложности изготовления и износе. А у CFB все должно быть хорошо.
