|
1. Для начала, диаметр померяйте. В часах диаметром 44-48 мм одного золота на 25 тыс. Тем более в трехкрышечных.
2. Если часы на ходу, то максимальная стоимость самого качественного обслуживания не более 4-5 тыс. Это с подбором и вклейкой нового сферического стекла. Вот по стеклу могут быть проблемы, на трехкрышечных стекла нужны тонкие и плоские, а они в большом дефиците. И только это может поднять стоимость. Другое дело, если при разборке вылезут потрескавшиеся камни, спиленные в хлам оси баланса, просевшие пружины и прочие прелести старинных механизмов. Просто без серьезного ремонта такие часы на хороший ход будет физически не поставить, максимум что они смогут делать это тикать не останавливаясь. По цилиндровым часам спецов вообще мало, т.к. они требуют специфических запчастей и навыков.
Сделать эти часики не вопрос, надо, пишите в ЛС,
|
