Цитата:
Сообщение от av_ic
Действительно ли сей процесс надлежит совершать возвратно-поступательно, при этом медленно и печально?  |
Если совершать только поступательно то это еще лучше, износ частей, обеспечивающих возвратное вращение и прощелкивание, меньше.
Ну а если делать это не печально, то продлевается и жизнь
Цитата:
Сообщение от bankir
,
"6) Как понять что необходимо идти на профилактичесский ремонт (смазка, прокладки), если с часами всё нормально? Когда часы начинают отставать или каждые например 3 года?"
|
Основной объективный показатель- амплитуда баланса. А для автоподзавода- снижение его эффективности. Хотя для хорошо собранных и смазаных при сборке часов первой начинает страдать именно амплитуда баланса, что чуствуется по изменению точности хода и его нестабильности. Амплитуда проверяется современными приборами во многих мастерских. Состояние узлов, при котором происходит ускоренный износ (не естественный, неизбежный в любом механизме) из-за задержки в межсервисном обслуживании наступает немного позже. Состояние прокладок тоже проверяется приборами проверки герметичности. Хотя здесь я больше склонен посоветовать делать их замену именно ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ, перед сезоном купания, а не дожидаться пока высохнут, растрескаются и начнут пропускать воду. Делать это конечно лучше в хорошей мастерской, а то могут заменить родную/заводскую на такую прокладку или кольцо, что еще хуже будет.
