Цитата:
Сообщение от flash
Потребитель, во-первых, узкоспециализированный. ........ Весь сегмент они не перекрывают- есть успешные японы в бюджетном сегменте, и ЭТА их не догонит никогда. И какие соц.прослойки-то, они мотор продают, ПОЛУФАБРИКАТ. А не конечный продукт...
|
))ок-не так выразился!Для охвата больших производителей конечного продукта(для всех соц прослоек/разных уровней "лакшери").
Японцы-м.б., но мы не забываем, что основным "движком" новой продукции(в массе своей)является "швисс маде" и тому яркий пример Панерай,скажем).
Банальная история создания часового бизнеса.
Покупаем базовый Эта,вставляем в так себе корпус(потом доработаем или сразу делаем корпус отличным, что предпочтительней),позиционируем себя как швис,придумываем историю(будь то Титаник...)далее,если есть возможность!!"подрисовываем ротор и/или плату,чего нибудь чуть декорируем(это уже круто для начала)/обзываем калибр своим,может даже проходим сертификацию-и вот тебе пожалуйста очередной "новодел"!
Далее,если есть в команде (или во главе) Мастер/а, выпускаем единичные интересные экземпляры(которые ломаются и не имеют сервиса),параллельно "дорабатывая" проверенные эташные калибры "улучшенными
модулями " сторонних мануфактур,не проверенных(по серьезному) на совместимость, пытаемся лезть в верхние сегменты(конечно же при наличии денег, занимаемся маркетингом и рекламой)!
Затем на заработанные-вложенные деньги,расширяемся/делаем свой калибр-и вот мы "крутые"
к чему нафантазировал?!))
