Цитата:
Сообщение от fox917
Во первых строках :
а) всё нижесказанное есть только моё и крайне субъективное мнение
в) "всё надо мерять"
с) "тарапитса нинада"
Модели Lange 1815 40mm (ручка) и JLC MC 40,5 mm (автомат) есть дань модному увеличению размера часов. Дань скоропалительная, и по-моему получилась 'экстерьерная жуть.
Взвешенные пропорции и чистота линий рухнули. В обоих случаях пришлось под новый размер разгонять по площади циферблат и утолщать наружный рант корпуса. Ужос.
В новом JLC MC 39 мм корпус вылизали и восприятие совсем другое.
A propos, вот ещё любопыная модель UF (по-моему в белом интереснее), рекомендую примерить :
http://collection.jaeger-lecoultre.c...oon-39/1368420
Lange 1815 Sax-O-Mat - вещь довольно редкая и привлекательная.
Уже не 36 мм, кастрюлька корпуса ещё аккуратная, автомат, проверенный временем калибр.
Я видел только в розовом и жёлтом(лимонном) золоте.
На запястье 17 см садятся замечательно.
A propos,
если пуризм "чистоты цифера" не критичен - полюбопытствуйте 1815 UP&DOWN (ручка с запасом хода). Интересная вещь. Новый 40 мм, старый 36 мм.
http://www.monochrome.nl/the-new-a-l...-1815-up-down/
По поводу "сэкономить на NOS" - вам это вряд ли удастся. И цены, взятые вами с LB весьма условны. Но это нормально.
Речь о другом :
беря NOS, надо видеть распечатку чек-листа и быть готовым к неплановому репассажу. Т.е. на коротком плече "новые" часы проще и выгоднее.
C NOS и коллекционными экземплярами заморачиваются люди битые и на "редких" моделях.
Чем мог. |
Спасибо за подробный ответ!
Логика перехода с 40 мм на 39 мм ясна. Судя по всему, действительно 40 мм - много для этих часов Лекультр.
Ультра тонкие Лекультр смотрел - не понравились.
А за рекомендацию по 1815 UP&DOWN - спасибо! Интересные часы. Тоже надо будет примерить.
Единственое, что пока не очень хочется принимать - ручной завод без автоподзавода. Ну не удобно же чуть ли не каждый день подкручивать. Склоняюсь к автоподзаводу. Я привык так - одел и забыл. Зачем вообще делают ручной завод, если автоподзавод явно удобнее?
Правда в этих 1815 UP&DOWN есть хоть удобство - видно когда уже запас хода почти исчерпан и можно конролировать ситуацию. Да и 72 часа как то уже приятнее, чем два дня.
