[Svaroq]

Сообщение от HGR25

Полностью с Вами согласен. В заданной ценовой категории возможно остаться только с базовым корпусом. Давайте все определим критерии, которые позволят отнести форумную лимитку к самолету Поликарпова. На мой взгляд:
1) Циферблат стилизованный под 30-е годы. И в стиле СССР, а не Бур люфтваффе. Стиль АЧО - идеал.
2) Стрелки. Вынес отдельным пунтом, т.к. они очень важны, и во многом определяют "внешность" часов. См. фото поста 16 данной темы.
3) Корпус. В принципе, можно любой. Но если придерживаться советского стиля 30, то с "ушками".
4) Цвет корпуса. Желателен, как у АЧО, черный. Т.е. с ПВД покрытием. Со временем на гранях потрется. Имеем это в виду. Но это, ИМХО, не критично. Будет как потертый вороненый пистолет на потрепанном ремешке. Красота!!!
5) Расположение ЗГ. В идеале ЗГ должна быть напротив секундной стрелки. Как и у АЧО (12 напротив 6)
Вложение 454025
Но не всем нравиться ЗГ на 6 часах. Это нужно учитывать голосованием участников.
Итого пришли к подобию К-43. Чтобы иметь отличия от этих прекрасных легендарных часов, то желательно иметь черный корпус и секундную стрелку на 12 часах, а не на 9 как у К-43.
Может быть списаться с moskow classik и поинтересоваться можно ли у них чернить корпуса и сделать ЗГ на 6 часах? И сколько это будет стоить?
В порядке "бреда" - а если рассмотреть возможность расположить в корпусе moskow classik ЗГ на 5(или4) часах, тогда 12 часов и секунда уйдут на 11(10) часов. Будет менее удобно, но очень оригинально. И производителю корпуса проще - изменится только место крепления "ушек". Это дешевле, чем ставить ЗГ на 6 часов над ушком. Но в любом случае такой корпус будет уж не базовым, а "на заказ".

У них есть часы с PVD покрытием. С боковой секундной стрелкой они используют механизм молния, то есть секундная стрелка на 9.

Сообщение от nahtigal

запишите пожалуйста на номер 36, или любой свободный. Очень понравилась идея г-на fankenstain, корпус - хорош и чисто моё мнение - негоже с китайцами связываться в такой лимитке.

А нечего то что корпус китайский?
Можно понаблюдать что выйдет у торстена пока ни готовых корпусов не стрелок у него нет разбираются с договором. +Если надумаем заказывать у него разумнее будит подождать завершения лимитки кировок, т.к. раньше никто с форума с ним не сотрудничал. (Доверяй но проверяй)+ можно посвятить лимитку ещё и ла-7 первый полет которого состоялся ровно через 10 лет после первого полета и-16