Логическим продолжением моего повествования была бы статья про AMVOX3, но здесь я предлагаю немного отойти от хронологической последовательности событий и перенестись во вторую половину 2008 года. Именно в это время общественности была представлена модель AMVOX2 DBS Transponder, которая в некоторой степени персонифицировала принадлежность хозяина этих часов к избранному числу владельцев Aston Martin, а если быть более точным, то к модели DBS. Ведь в результате 18-месячных исследований и сотрудничества между специалистами двух компаний, эти часы позволяли управлять открытием/закрытием дверей этого автомобиля. Тактильно это осуществлялось посредством уже знакомого сапфирового стекла, для открытия дверей необходимо было надавить на стекло в районе отметки 9 часов, для закрытия – на стекло в районе отметки 3 часа. Технически же данная функция была реализована посредством внедрения транспондера, обеспечивающего связь с автомобилем по радиосигналу, в корпус часов AMVOX2.
корпус с калибром JLC 751E
плата транспондера
Логично предположить, что ввиду расположения этой самой платы внутри корпуса часов, последний стал немного толще по сравнению с обычным AMVOX2 Chronograph. Прибавка в толщине происходит за счет более рельефной задней крышки. Как и подобает статусу часов, они предлагаются в корпусе из благородного металла – 18-каратного желтого золота.
Что касается остальных изменений, то они в очередной раз коснулись оформления циферблата. Здесь использованы мотивы, нашедшие применение в старшей модели AMVOX3 (которая появилась раньше и о которой мы еще поговорим), в частности решетчатая структура средней части с накладными цифрами. Также бросаются в глаза полностью открытые серебристые счетчики накопителей хронографа и три буквы в виде фирменной стилизации, отождествляющей принадлежность к модели Aston Martin DBS.
Ну и в завершение обзора линии AMVOX2 хотелось бы упомянуть о расширении модельного ряда, произошедшего уже в этом году после оглашения новинок SIHH 2009. Это две версии уже известной модели AMVOX2 Chronograph DBS, но имеющие в своей основе дизайн AMVOX2 DBS Transponder.
Естественно, микропередатчик в них отсутствет, впрочем как и буквы DBS на циферблате. Стальная версия ограничена числом экземпляров в 499 штук, а платиновая – в 200 часов.
В заключение хотелось бы подчеркнуть, что все модели AMVOX1 и AMVOX2 имеют непрозрачную заднюю крышку, водозащиту в 50 метров и тип стрелок, известный как Calypso.