|
С помощью того механизма который держится на двух болтах регулируется глубина зацепления скобы с колесом хода. Если у ваших часов раскачка маятника после ремонта была относительно большая, то этот узел трогали напрасно только сбили настройку зацепления, вот и колебания стали затухать. То что отставали возможно слабый минутник. В первую очередь надо обращаться к мастеру сделавшему ремонт, а не пытаться самому сделать.
|
