Если не ошибаюсь, завинчивающаяся попадается только на JDM модельках. Естественно такая крышка будет дороже в производстве, чем задник под винты. Естественно открутить крышку проще (со специнструментом) чем выкручивать четыре винта. Наверное в теории герметичность на какие то доли будет выше за счет равномерного сжатия по всему периметру прокладки. Но вы видели какой толщины крышка на обычных шоках? Конечно же, если не дружить с головой, то проще сорвать резьбу на одном из четырех винтов чем на резьбе крышки. Хотя и ее можно с перекосом засадить. На практике нет никакой разницы окромя цены
