|
Конечно есть. Прежде чем дать масло в любой механизм, его необходимо полностью разобрать, то есть до винтика, перемыть все детали в бензине, а некоторые в хлороформе, собрать, дать масло, настроить ход, а если речь идет о хронографе, то и взаимодействие колес - рычагов. Масло используется, как собственно, и для любого механизма, минимум трех сортов, так же необходимы четыре маслодозировки.
ЗЫ чуть не забыл - масло на грязные камни не дается - эффект противоположный. Из-за растворения жидким маслом всевозможной грязюки и абразивов износ резко повышается.
|