Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Первые модели Sinn, сертифицированные TeStaF
Показать сообщение отдельно
  #48  
Старый 02.10.2012, 13:11
tapoka tapoka вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: россия москва
Сообщений: 3,278
Сказал(а) спасибо: 17,429
Поблагодарили 20,070 раз(а) в 7,534 сообщениях
Цитата:
Сообщение от goga41641 Посмотреть сообщение
итак ничего не вижу ни про пилотный тест ни про лосиный тест ни про тест на беременность
Прочитайте пожалуйста ,ещё раз ,заглавие темы представленной уважаемым Ego "Первые модели Sinn, сертифицированные TeStaF" .Тема именно про тест (для пилотных часов )TeStaF
Цитата:
Сообщение от goga41641 Посмотреть сообщение
к летным условиям можно отнести банальное прохождение через магнитные рамки и конечно антимагнитная защиты защитит часы и те продолжат свой ход
Пилоты-не проходят через магнитные рамки.Да и любые (особо не склонные к намагничиванию часы) не намагничиваются при этом "прохождении" (про Улисс -не скажу,не знаю ,но их ,как пилотные и не используют ,только стюарды и стюардессы ,но это-не пилоты)
Цитата:
Сообщение от goga41641 Посмотреть сообщение
хотя при перегрузках очевидно будут различные векторы нагрузок в месте контакта частей механизма и там где применена данная технология возможно не будет столь больших отклонений в отличие от стандартной системы смазки
Повеьте на слово ,отклонения с Диапалом и без-совершенно одинаковые.Вот ,резерв хода-тот ДА1 Может повредиться .
Ответить с цитированием