Цитата:
Сообщение от Парень из Рождественно
господа фанаты- скажите мне, почему за 390-й лимиткой все гонились и радовались, а 452 обругали?
имхо все же лучше- тот же ремень(о да, для пама это на 1-м месте), тот же цвет люминора, и самое главное- все же торпеда-свинтус.
на 390-м ничего такого нет.....
почему тогда 452-фигня ??
|
ИМХО:
Я лично не гонялся, но 390 мне нравятся, лаконичностью нравятся, отсутствием секунд и надписью вверху. Но нравятся по цене ритейла, не более, ибо я понимаю, что внутри это нули с ритейлом 3000 евро на тот момент. И на тот и на этот момент на мой взгляд у ПАМ осталось три немануфактурных модели с нормальной ценой (000, 380 и 005).
452 - двадцатьпятая интерпретация одного и того же, без минимальной попытки что-то изменить. А к гравировкам на задних крышках ПАМ отношусь весьма отрицательно (еще раз респект Украинским братьям, что не стали Крещатик гравировать на 385).
Если мне кто расскажет разумно чем 452 ценнее, чем 005, буду признателен.
