ЕТА попадала в ремонт много раз, а Селита - ни разу (ввиду меньшей распространенности)
на счет надежности колес: поломки барабанного и заводных колес были как раз у Селиты, после чего они усилили профиль зубьев (в пдф это описано), на 2824 такой проблемы ни разу не встречал и не слышал
может немцы имели ввиду, что в новых версиях СВ200 колеснная передача надежнее, чем в старой?
eta2824.pdf
SW200_DOC_FULL_v.16.04.10.pdf