|
Там вот в чём дело... Были корпуса с кольцом крепления механизма низкого посадочного диаметра - это чтобы сектор не задевал за кольцо своими краями которые опущены вниз. И соответственно крышка без надписей имеет больше витков т. е. более высокая- это чтоб сектор по ней не бил. Дело в том что были секторы без рисунков ( видимо первые, узкий посадочный диаметр) так вот у них закраина груза которая идет вниз ,длиннее чем на обычных секторах. Видимо для таких секторов и делались более утопленые кольца крепления механизма. А более высокие крышки (знаю точно) делали потому что секторы скольжения со временем били по крышке. Вообщем исхитрялись как могли. Повторюсь.... секторы на шарике собирали из 30-ти один. Остальное отбраковывали. Те что прошли контроль ВЕЧНЫЕ - выработки минимум.
|
