ГИБЕЛЬ НАДВОДНОГО ОТРЯДА

Планы по нанесению удара по Мальте родились задолго до начала Второй мировой. С приходом к командованию Моккагатта к ним вернулись. В течение длительного времени итальянские морские диверсанты вели разведку подходов к острову, входа в порт, оборонительных сооружений и позиций артиллерии.
Из-за неисправности матчасти и плохих погодных условий две попытки атаковать Мальту пришлось отложить. При этом совершенствовался и план действий с учетом прежних ошибок.
В третьей попытке приняли участие не только катера, но и два экипажа управляемых торпед. Первым командовал Тезео Тезеи, который должен был, взорвав торпеду под мостом, с которого свисала заградительная сеть, проложить путь катерам в Главную гавань. Экипаж второй торпеды, которым командовал Коста, должен был проникнуть в бухту Марса-Мушет, где находилась база подводных лодок, с задачей заминировать одну из них.
Неудачи начались сразу. У одного из девяти катеров не завелся мотор, и он затонул. При спуске на воду торпед также выяснилось, что двигатель торпеды Коста работает неустойчиво. Пытаясь устранить неисправность, Тезеи и Коста потеряли время. В результате Тезеи, чтобы не нарушать плана операции, не имея уже времени для спасения, взорвал торпеду прямо под мостом вместе с собой и вторым водолазом Педретти. В условленное время катера начали атаку порта, но из-за обвалившегося пролета, который перекрыл вход в Главную гавань, ворваться в нее не смогли. В ходе атаки они попали под мощный артиллерийский огонь и погибли. Коста, которому из-за неисправности торпеды так и не удалось войти в бухту, вместе с напарником попал в плен. На катерах обеспечения находились командир флотилии и командир надводного отряда. В результате налета авиации катера затонули, а Моккагатта и Джоббе погибли.