Helmut Sinn - основатель известной марки специальных часов SINN
родился 3 сентября 1916 года в городе Мец(Франция) После первой мировой войны семья перебралась в Германию(Райнланд Пфальц) в статусе беженцев. рядом с деревней, где жил маленький Гельмут, был аэродром и у мальчика постепенно возникло желание сталь лётчиком.
Окончание учёбы в лётной школе совпало с началом второй мировой войны, где Гельмут принимал участие в вылетах во Францию и на балканы. После аварийной посадки в русских лесах, Зинн получил тяжёлую травму и провёл в госпиталях Франции несколько месяцев.
После госпиталя и до окончания войны обучал лётчиков на Юнкерсах 52 и 88, а так же на HE 111, HE 86 для ночных и специальных полётов.
После войны был пленён американскими войсками и провёл некоторое время на острове Фемарн, откуда из -за болезни освобождён.
В это время он перезжает во Франкфурт и создаёт свою фирму по продаже часов и позже начинет делает часы сам. К 1953 году Зинн уже владел солидным предприятием.
Из-за запрета полётов для немцев, Зинн начал свою деятельность в авторалли и даже выграл один из кубков на VW "Жук"
Однако своё предприятие он решил оставить жене и открыть новое, по производству функциональных пилотных часов. К тому времени бортовые часы производил только Junghans серии J 30 BZ, которые по своему концепту были уже устаревшими.
Он изготовил из калибра Valjoux, калибр VJ 5 - свои первые бортовые часы. В конце концов он пришёл к своему калибру 58 с центральным минутным счётчиком.
С возрождением Люфтваффэ, Зинн получил большой заказ и вскоре после этого уже вышли в свет первые ручные часы серии 102 и 103
После продажы своей фирмы, Зинн начинает всё сначала и работает с 1998 года с Jubilar-Uhren, Chronosport и швейцарской Guinand, разрабатывая концепты для функциональных часов.
Несмотря на свой возраст, свои лётные права он оставил только в 2001 году, когда ему было 85 лет. До этого с 1955 года всё время подтверждал их, сдавая экзамены, не смотря на свой возраст.
Источник
