Нужен совет по Longines Flagship L4.774.4.52.2
 

Всем Привет!
Уважаемый форумчане, купил сей продукт в начале 2012г, успешно эксплуатировал чуть больше года, после (по совету товарищей) сделал диагностику, - механизм, замену ремня и шлифовку корпуса, часы были в сервисе около 2-х месяцев, а после меня как подменили - не хочу больше носить и все. (диаметр корпуса стал казаться каким - то очень маленьким что ли?)
Сейчас они выглядят как только из магазина, нет только коробки и чека, остался лишь корешок от сервиса. Помогите реально оценить этот продукт для продажи.
Спасибо.

Классные у Вас часы, очень нравится эта модель! Вот только что с ними надо было полтора года после покупки такое делать, чтобы довести дело до полного репассажа? Судя по срокам ремонта, там не диагностику делали, а заказывали и меняли все, что видели.... А документы, гарантийка и проч. сохранились? Ибо, без коробки только - это еще ладно, а если и без доков почти новые часы продаются, то как-то вопросы начинают всякие в голову лезть. Нет, по-разному, конечно, бывает, но, все же....
А по ценообразованию.... Ну, допустим, в яндексах бествотч новые по 36 тыщ предлагает. Минус полировка, минус коробка, минус доки и оригинальный ремень - дык, тыщ двадцать и получится, не больше. Это Вы еще фото задней крышки не выкладывали, непонятно, когда их приблизительно сделали.... Да и размерчик не ходовой. И не факт, что еще кто-то сильно заинтересуется по этой, с потолка высказанной мною цене....
Я это все к тому, что подумайте. Нет смысла их по большому счету отдавать. Подумайте и оставьте их себе, любимому. Еще понравятся заново и поносятся. Часы-то классные. Ну, а если задешево решительно готовы от них избавиться, то опять вопросы...

Спасибо Вам за содержательный ответ! На самом деле все гораздо проще, - у мастерской "Таймсервис"(якобы авторизованной и все такое прочее) полировка делается только в одном городе нашей большой страны - Волгограде, поэтому они так долго "ходили" И дернул меня черт бросить курить и набрать 9 кг, заняться спортом, после чего собственно они и стали казаться маленькими на руке (не мудрено, для спорта у меня суунто с немалым циферблатом). А документы и коробку я выкинул вскоре после покупки ( ведь не думал же, что буду продавать).
И правда все манипуляции в мастерской вышли не совсем дешево, 7,5 тыщ, за все, ведь думал носить, поэтому и не пожалел. В таком случает взгляну на них по - новому.

Вот прям сон в руку...:)
Последите за этим лотом, ну, там, сколько он будет по времени продаваться, и за какую цену уйдет в итоге.... Сравните комплектации. Сделайте какие-то выводы...
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=179748

Купил себе с рук данную модель часов Longines Flagship L4.774.4.52.2.
На обратной стороне где корабль наклеена прозрачная наклейка, вопрос стоит иои не стоит снимать ее?
А то под ней уже грязь скопилась, может стоит еее снять и не запариваться ?

В какой мастерской (Санкт-Петербург) лучше менять батарейку?
Обьяснили что такие часы нужно снимать под прессом. (на будущее уточняю)
Gод стеклом мелкая пылинка и может быть стоит малость отшлифовать ))
Возможно это исправить?
Во сколько подобные процедуры выйдут?

Хотел уточнить что модель у меня Longines Flagship L4.716.4.52.2