|
|
Нужна помощь! Стоит ли покупать такие Ракета?
Вложений: 2
Ребят, предлагают вот такую Ракету. Продавец говорит что новая. Как думаете, стоит ли брать??? Какой здесь механизм??? В общем нужны Ваши советы...
|
Xасы из последних выпусков, можно сказать совецко-русские, механизм 26ХХ.
Цена не большая, видел в черном оформлении за 50 грн., Но это в нашем городе, у вас думаю 20-30 $ |
Вопрос в цене.
Хорошая, красивая "Ракета" 2614, я бы взял не дороже в эквиваленте 15$. |
Цитата:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=93178 |
Мне они кажутся слишком маленькими......
И ещё,расстояние между корпусом и держателем ремешка слишком мала.... |
Может они и были когда то новыми. Лет 20 назад. Сейчас в них всё масло высохло. Начнете носить - быстро остановятся. Как минимум нужна полная промывка-смазка механизма.
И учтите - в этих часах нет ни какой водозащиты. Самое уязвимое место - заводная головка. |
Цитата:
|
Цитата:
Просто по роду занятия, последние время всё чаще сталкиваюсь с подобными часами. Которые, в 88-91гг купили, ради вложения денег, и положили в ящик. А сейчас, их достают, заводят, часы походят немного, при благоприятном стечении обстоятельств могут пройти и год, и больше. Но это уже не то. Ремонт после такой эксплуатации неизбежен. По поводу мастеров. Сочувствую. Значит вам попался не очень хороший мастер… |
Цитата:
спасибо. |
Цитата:
|
Цитата:
все лежали в заводской упаковке с 1992 года. из 35 часов, 4 пошли после первого завод. идут до сих пор. по точности + 2-4 минуты в 15 -20 дней. остальные пришлось отдавать в чистку. а после чистки, 2ое из часов, уходили вперед на 15 минут за час. так то. |
Работа часов без смазки - путь на свалку. Одно дело держать часы в коллекции и иногда заводить, чтобы послушать как они тикают, другое дело постоянная эксплуатация. У меня целая коробка упиленых вполовину по диаметру осей балансов и анкерных вилок, соответственно разбитых каменей от них. И еще ящик платин и мостов с раздолбаными чуть не вдвое отверстиями под минутные колеса и заводные барабаны. И все это результат варварской эксплуатации без смазки. Просто советские часы настолько живучи из-за мощных пружин и примитивной конструкции, что допускают такое издевательство в течении 3-5 лет. Далее механизм практически весь идет в мусор, даже после чистки и смазки добиться от него нормальной точности и запаса хода нереально. Везде люфты и перекосы. Пока спасает огромный запас механизмов, скоро все это закончится и начнуться проблемы, как с любым импортом. Там люди уже поняли, что дешевле свой Tissot вовремя обслужить, чем менять потом механизм за 200-400$.
По поводу мастеров. Вопрос даже не в их отсутствии, а в тех ценах которые установились на ремонт и обслуживание советских часов. Возни с ними не меньше, а иногда и больше, чем со швейцарскими аналогами, т.к. конструкция многих узлов дурацкая, а цены в три-пять раз ниже. Поэтому никто и не делает все по технологии, кинут масла на грязь и вперед. Я вообще собирался отказаться от работы с советскими часами, но коллекционеры уговорили согласившись на реальные цены, соответствующие трудозатратам. Чтобы нормально отреставрировать часы уходит минимум 3 часа, а то и больше. Это с мойкой корпуса в ультразвуке и полировкой стекла. Естественно с полной разборкой и чисткой механизма. Грязи в часах столько, что бензин приходится менять два раза, при том что из швейцарских часов практически грязи нет вообще, настолько лучше там пылезащита. |
Вложений: 1
Добрый вечер!
Нужна подсказка, про то как смазывать камни, календаря механизмов 2614 и 2628 камни что на рисунке обведены красным кружком: Вложение 298466 Интересно как правильнее: 1) каким маслом смазывать? 2) если я правильно понял то камни сквозные, может их надо смазывать со стороны мостов? (например из-за того что так масло не растекается и медленно поступает? ) |
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 08:00. |