Изготовление оси баланса Москва
 

Подскажите пожалуйста, где можно изготовить ось баланса очень старого карманника. Если я правильно понимаю, механизм ещё от пра-прадеда.
Сломана одна цапфа, часы ходят только в горизонтальном положении, разумеется врут.

А что за механизм? Может быть можно купить ось или подобрать эквивалентную замену.

Точный ход

Я на будущей неделе сфотографирую. Часы у мамы дома лежат.

Хороший часовой мастер
 

Коллекцианирую часы СССР, тоже методом проб и ошибок нашел приличного мастера. Работает на "Водный стадион" последний из центра выход один, на право от выхода 30-40 будет небольшая вывеска. Делает только механику, ставит стекло вместо пластика если есть необходимость и берет по божески.

Такие балансы ремонтируются засверловкой оси и вставкой туда кусочка мелкого сверла нужного диаметра. Владеют этой техникой в стране единицы, т.к. на коленке подобную операцию не выполнить, а оборудование и хороший инструмент стоят дорого. Одно нормальное перьевое сверло стоит на e-bay 5$. А хватает на несколько раз всего, даже если ось удается отпустить нормально. Так что дешевле и проще подобрать новый баланс, благо механизмов не такое большое разнообразие и у хорошего мастера, специализирующегося на старых часах обломков механизмов море. Имейте в виду, что замена оси баланса далеко не простая операция, особенно на старых балансах. Они очень слабенькие и вынуть хорошо запресованную ось не погнув обод очень непросто. Далее надо запрессовать новую, развальцевать юбку, на ляуф-циркуле поставить плоскость, отбалансировать на перевес-машинке, отполировать цапфы по месту установки как по диаметру, так и по длине. Только после этого часы будут прилично ходить. Самое неприятное, что если у Вас заломана цапфа, то смотрите на камень. Как правило, при ломке цапфы камень трескается. Старые камни очень тонкие и хрупккие.

PARAMONIYS
ну а оси то он -точит??? )))

Да без часов ось выточить можно только вчерне. Все равно потом подгонять придется по месту. А для этого станок нужен.

Выточить новую ось нет проблем, даже проще чем сверлить....
http://www.horology.ru/

Похоже обычная кировка.

Из сыромятины выточить проблемы нет, а вот потом закалить правильно это уже искусство. В любом случае после заказлки нужна полировка цапф. А точить из каленого металла еще та песня.

Ээээ как то я уже не совсем в теме, "кировка" это как?

Механизм если я правильн опомню иномарошный, каждое колесо со своим мостом.
Насчёт кампя не помню, может он треснутый. Как уже говорил на неделе заеду к маме, сфотографирую и попробую измерить размеры оси.
Оборудованием для замены оснащён, но вот опыт за 15 лет простоя растерян, поэтому сам делать не буду.

С замерами и фотографированием облом. Где часы лежат, я не нашел. Когда мама вернётся с дачи попрошу найти. Так, что вопрос с осью остаётся открытым.