Ремонт настенных японских часов Seikosha
 

Доброго времени суток вам. Подскажите, знаю, что данный механизм многими сильно не любим, но не теряю надежды на помощь. Оказались у меня часы настенные Сейкоша. В корпусе Дарума. С одной стороны прежний хозяин отдавал их как на восстановление (корпус сильно в тяжелом состоянии), но с другой, механизм комплектный, но без маятника. Столкнулся с тем, что нет понимания по настройке и регулировке данного механизма.
Информации по подобным часам в инете не нахожу((( Механизм без барабанов, пружины открыты. Сам механизм отмыт и чист. Но, столкнулся с тем, что "не идут". Убирая анкетную вилку, все "крутится и вертится" как положено. Ставлю на место, не хотят. Понимаю, что попробовать повернуть угол расположения-не помогает. Регулировки анкерного колеса и вилки-не предусмотрено, все зафиксировано жестко. Ощущение, что нехватает усилия на пружине проворачивать шестерню. Помогая чуть пальцами, начинается ход (под определенным углом). Бой работает штатно. Ось барабана (при сборке и без нагрузки) вращалась свободно на своем посадочном месте, без усилий и заеданий.
Скажите, может быть вы сталкивались с подобными механизмами, есть опыт или информация? Буду рад любой информации и любым предположениям, советам.
Огромное спасибо всем!
PS Фото механизма до "мойки". При необходимости могу сделать новые фото и с нужного ракурса.

Ключевым здесь является фраза "...под определённым углом..." В таких механизмах регулировка положения анкерной вилки осуществляется изгибом её поводка. На фото он уже сильно выгнут в одну сторону.

Да, я с вами полностью согласен. Но вот, что смущает: как я ни кручу механизм, даже без маятника-нет результата. хотя по логике они должны "стремительно мчаться"((( Но нет((( только при усилии на шестерню((( Неужели изгиб может так сильно "тормозить"? То есть выпрямить и искать угол?

Да, может.

Визуально он конечно изогнут "как на производстве", но попробую обязательно ваш совет!
Спасибо огромное.
Скажите, есть еще что то с подобными механизмами, на что обратить внимание стоит?

С трудом верится, что глубина хода не регулируется совсем. Подозреваю, что короткий кронштейн, на котором крепится ось вилки, может быть с усилием повёрнут, он же на одной заклёпке держится.

При таком повороте скорее всего изменится глубина захода "палет", а не угол.

ну если только с усилием пытаться провернуть на клепке. Хотя обычно, что клепают не подразумевают , что это регулируется-в моем понимании, попробовать конечно можно, это даст если только "заглубление" вилки в зубцы колеса

На ютубе полно видео работы с такими механизмами. Поищите по механизму Ansonia.

Огромное спасибо

Ох, и мне то же предстоит...)
Вложение 3800778
Вложение 3800780

Вложение 3800781

если у вас что то выяснится, давайте делиться) буду рад рассказать , что знаю) особенно про корпус....

у вас подвес маятника отсутствует? или снят просто? на данном механизме впервые увидел такой его конструктив, они создали пендельфедер единым с подвесом. наверное можно придумать какое то решение по изменению конструктива, но ранее не сталкивался с такими

Неудобство при сборке присутствует, но механизм простой и надежный. Уже с десяток их перебрал. Что американцы, что японцы. За последний принесенный не взялся - был удар, с деформацией платины, вылетела пружина, шестерня загнулась на стопоре (храповике) восьмеркой. Спустить пружины невозможно - или инвалидом стать или шестерни до конца добить. Кстати, там конструкцию еще ухудшили - анкерная скоба внутри платин, то есть несъемная без располовинивания механизма. Двигайте скобу, не бойтесь. Тикать должны, невзирая на изгиб подвеса

то есть "вращать" на клепке ближе/дальше от анкерного колеса?
Скажите, есть какой то секрет по пружине? Может что то не так с ней? Вечером обратил внимание на момент. Сбоку, чуть выше пружины есть как бы штырь. Как я понял это ограничитель, который не дает пружине доходить до шестерен. Но! при раскручивали, когда больше половины, пружина все равно доходит до триба. Нормально ли это? или может допущена ошибка сборки, намотки пружины, либо просто ее износ уже(((
Спасибо

Ну, не вращать, а чуть подвинуть.
Этот штырь нужен при сборке механизма. Он позволяет зафиксировать пружину на месте. Поймете, когда увидите то, что я называю "уши Чебурашки" ). Кстати, ставить анкерное колесо при сборке тоже немалое "удовольствие". Оно ставится до скручивания платин

да, про "уши" понимаю о чем вы)
Про сдвигать на доли мм, тоже понял. писал "вращать", подразумевая направление.
пружина то, что при "ушах" доходит до триба это нормально? не происходит торможение, за счет трения?
Про анкетное понял, согласен, там еще та "проктологическая" тема)))

Пружина длиннющая, пока дойдет - неделя пройдет

по фото правильно расположена?
Нет секретов, что может подтормаживать ее?
Просто как писал в самом начале, при небольшом механическом усилии (помощи) на шестерню, "тик так" идеально, "идут". но не более 3-5 секунд(((
Чуть малейшее сдвижение положения скобы не дает результат нужного, сильнее-нет зацепа за колесо.
Гнуть поводок-тоже не дало результата на ход, только влияет на вертикальность положения механизма(((

и не по теме)
Как я понял вы сталкивались с подобными механизмами в разных состояниях. Не подскажите, где поискать, а лучше найти маятник родной на них? Может доноры есть, кто готов в бартер на деньги расстаться с ним)))?
Визуально знаю какой, вроде даже параметры дали точные, но купить -пока тщетно(((

Маятник проще самому сделать. Линзу только найти подходящую (не тяжелую).

Да, есть и такой вариант. Но оригинальный уж больно интересный вариант))) а такой делать никто не берется(((

kot895, пендель порван, буду новый делать, маятник весом 60гр. (сама линза)

Спасибо!
По вашему фото, смотрю корпус покрыт бумагой тоже. Посмотрите на наличие отверстий от жука. Внешне, мой был в очень достойном виде. Но когда начал подробно рассматривать , понял, нужно снимать верх и увидел «целый мир»((( от дерева осталось мало чего… Верхний слой гады не ели, а внутри как муравейник ( пришлось очень долго возиться с ним((( и процесс еще в процессе.

Возможно, там уже сильная выработка в платинах, шестерни наперекос встают. Пару раз футора вставлял. Один раз анкерная скоба ослабла на клепке, долго голову ломал, почему останавливаются. А решилось одним ударом молотка )
Маятник от моих американцев. От японцев тоже есть, чуть больше. Не продаются

Скажите, «удар в какое место им сделать»)))
На сколько мне дали верные параметры, нужен маятник весом 80 гр, линза 60 мм, общая длина 170 мм. Есть исходя из этого параметра?

При «качении», выработка не ощущается. Понимаю, что «на глаз» не проверить, но во всяком случае, значит она не «огромна»(((

kot895Сделайте массо-габаритный макет маятника из обычных шайб, М16/М20.
Диаметр линзы значения не имеет...

Ну из маятника ОЧЗ временное решение я сделал. Но в поисках настоящего)
Спасибо

kot895Превосходный вариант! (для мгм).
Жука на футляре вроде нет, они с Цусимы в Питере, жук тут зябнет...)

Вот что у меня)

Вот кстати, с Питера очень много получал дерева «мертвого»((( Не говоря про мебель аля мягкую, кресла и тд, там кресла сами готовы были уйти из квартиры) клопы)))

Ужас...( Нет слов...
Мои привезли в 20ом году из Владика, война, блокада - всё пережили в Петергофе...
Вложение 3801194Вложение 3801195
Вложение 3801196Вложение 3801197
Мне казалось - окрашено и покрыто лаком, Хаттори Кинтаро делал часы максимально
дешёвыми, в 1892 году, на коленке, кисточкой мазнул, лаком покрыл...

Не, клоп людя ест, этого добра тут много...)

Может быть продумать вариант с заполнением смесью опилок бука с костным клеем и окраской?
Вроде Ваши то же были полосатыми? Я на ровных деталях с жуком боролся,
плюнул, покрыл новым шпоном.

Да, вы абсолютно правы. В итоге несколько подходов по заделке Титибонд+древесная пыль, потом шпаклевка. Сейчас подготовка под шпон полностью.
Поэтому и сразу задал вопрос вам про корпус) да, тоже полосатые были, но под грязью сразу не увидишь)

Очень интересный футляр, удачи в реставрации!)

Спасибо большое

Скажите, какие параметры маятника, который "подлиннее"?

У меня на подобных (не Сейкоша), вот такой маятник.

Очень красивый вариант! Если попадется на продажу, дайте знать пожалуйста

Посмотрите объявление на вито номер 4480110824 линза маятника более менее похожа.

Спасибо, посмотрю

Да, очень интересный вариант! Спасибо огромное! Вот так по случаю и новый механизм появится)))