Часовой форум Watch.ru (https://forum.watch.ru/index.php)
-   Ремонт часов и обслуживание (https://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   собрать механизм (https://forum.watch.ru/showthread.php?t=61759)

nnebusov1 04.03.2011 09:54

собрать механизм
 
Доброе утро!Возникла проблема при сборке механизма.Шестерни и все рычаги,включая анк.вилку,собираются внутри платин.Как закрепить заводные пружины,чтоб не мешали устанавливать детали? Наружные концы пружин заклепаны.http://i065.radikal.ru/1103/35/f6b158aa9cf6t.jpghttp://s41.radikal.ru/i093/1103/2f/d276f37bb506t.jpg

Андрей Крукович 04.03.2011 12:45

Цитата:

Сообщение от nnebusov1 (Сообщение 696123)
Наружные концы пружин заклепаны.

2 способа:
1. Снять пружины с заводных колес, оставить только наружные концы. Собрать часы. Потом надеть внутренние витки , завести.
2. Распрямить пружины (протянуть в ветоши, немного выгибая), надеть внутренние витки, собрать часы, потом завести.

nnebusov1 04.03.2011 13:56

Цитата:

Сообщение от Андрей Крукович (Сообщение 696361)
2 способа:
1. Снять пружины с заводных колес, оставить только наружные концы. Собрать часы. Потом надеть внутренние витки , завести.
2. Распрямить пружины (протянуть в ветоши, немного выгибая), надеть внутренние витки, собрать часы, потом завести.

Если правильно понял,в обоих случаях надо распрямлять пружины,в первом совсем во втором до первого витка?

dmvt1 04.03.2011 13:58

Ничего мешать не будет. Просто аккуратно отводите витки наружу при установке минутной шестерни. Это единственная шестерня, которой может мешать пружина. После сборки заведете часы и все будет замечательно. Пружины намотаются плотно на барабаны.

Андрей Крукович 04.03.2011 14:27

Цитата:

Сообщение от nnebusov1 (Сообщение 696430)
Если правильно понял,в обоих случаях надо распрямлять пружины,в первом совсем во втором до первого витка?

Не в прямую линию распрямлять, немного распрямить, чтоб не мешались.
Их все-равно надо немного распрямить, пружины "севшие" имхо.

dmvt1 04.03.2011 14:57

Есть еще "солдатский" прием. Отводите витки и закрепляете их на вертикально вбитом в стол гвозде. Каждый барабан на своем. Далее спокойно все собираете и поднимаете механизм вверх. Видет это прием у старого часовщика деревенского. Говорил, что ему так удобнее всего. Вбил два гвоздя в верстак и работаешь спокойно.

lng 04.03.2011 16:27

Здравствуйте, у вас же есть приспособление для навивки пружин в барабан. Снимаете пружину с колеса, ставите ее в приспособление, заводите(не до конца), одеваете колечко из стальной проволоки на заведенную пружину.Немного отпускаете завод и снимаете с приспособы. Ставите колесо в пружину и спокойно собираете часы, ни чего мешать не будет. Собрали часы, не много заведите пружины и снимите колечки. Этим способом пользуюсь очень давно, пружины с такими колечками приходили в качестве запчастей.

Андрей Крукович 04.03.2011 16:37

Цитата:

Сообщение от lng (Сообщение 696624)
для навивки пружин в барабан.

Там нет барабанов.

lng 04.03.2011 17:42

Андрей я видел, можно навить пружину и без барабана.

Андрей Крукович 04.03.2011 17:45

Цитата:

Сообщение от lng (Сообщение 696729)
Андрей я видел, можно навить пружину и без барабана.

Можно, но не в этом случае

Цитата:

Сообщение от nnebusov1 (Сообщение 696123)
Наружные концы пружин заклепаны.


lng 04.03.2011 18:04

Я надеюсь вы помните, как раньше приходили новые пружины на будильники Янтарь, Севани, Витязь и на настенные Маяк, у них у всехконцы пружин не заклепаны, но завернуты в обратную сторону, то есть как у заклепаных. Так вот они все были завиты и закреплены колечками из проволоки. Так как они были в смазке, мы их так и ставили, не снимая колечка, колечко снималось потом, когда механизм был собран.

nnebusov1 04.03.2011 18:27

Спасибо всем!Перед тем как обратиться перепробовал много вариантов,но не помагло.Подошел вариант Андрея.Собрал,барабан боя завел без проблем,а стал заводить ход(там пружина длиннее и сильнее) лопнула пружина внутренний конец.Пружину удалось вынуть не разбирая мех-ма.Все, на сегодня хватит.http://s016.radikal.ru/i335/1103/37/65570a524b1ct.jpghttp://i066.radikal.ru/1103/45/405444c0e717t.jpghttp://s004.radikal.ru/i205/1103/bf/b75bcc96b873t.jpghttp://i080.radikal.ru/1103/c3/3016d94f947ct.jpg

nnebusov1 04.03.2011 22:27

Не смог оставить не доделанным механизм.Сделал новый зацеп и поставил пружину на место.За много лет первый раз попалась такая конструкция.Еще раз благодарю Всех за участие.С уважением,Николай Степанович.http://s016.radikal.ru/i334/1103/1f/20b9ab7d2f0bt.jpg

Андрей Крукович 05.03.2011 13:37

Цитата:

Сообщение от nnebusov1 (Сообщение 696787)
лопнула пружина внутренний конец.

Да и хорошо, что лопнула. Там не каленый участок, раз обломилась, значит уже трещина была. Намного обидней было бы, если бы потом обломилась, после ремонта.

Graf 08.03.2011 13:13

Зафиксировать скрученные пружины в кольца из мягкой проволоки, пружины скрутить только на столько, на сколько необходимо, чтобы была возможность закрепить вешние концы пружины. После сборки перекусить проволоку.


Часовой пояс UTC +3, время: 04:50.

© 1998–2024 Watch.ru